扇橋閘門

【説明】

昭和52年（1977）に小名木川に設けられた閘門。

小名木川はこの閘門の東西で水位が2メートルほど異なり、西側は東京湾の満干に応じて水位が変わるのに対し、東側は低水位が保たれている。そのため、この閘門（2つの水門）によって水位調節を行い、船舶の航行が可能なようにしている。

【訪問記】

2025年冬、住吉駅から徒歩で訪問。見学中、船の航行・水門の開閉は無かった。

閘門の北岸には公園（及び隣接する「一般公開エリア」）、南岸には遊歩道がある。また東側には小松橋、西側には新扇橋がかかっており、これらの場所から眺める形での見学になる。

説明板は北岸の扇橋河川公園に設置されているため、ここを最初に訪問したい。公園に隣接する「一般公開エリア」は、閘門にやや近づいて外観見学できる、というだけの場所である。

最も見ていて迫力があるのは、小松橋下辺りから閘門を見上げるアングルであろう。小松橋は昭和5年（1923）、新扇橋はその翌年に架けられたいわゆる「震災復興橋梁」であり、こちらもしっかりと見学しておきたい。

閘門は写真で見ても分かる通り、非常に現代的でスタイリッシュな外観である。内部を見学することはできないが、閘門扉の望楼部？はガラス張りであるため、機械などが外からも伺えて楽しめる。

【余談】

閘門といえばパナマ運河。行政はこの扇橋閘門を「ミニパナマ運河」として広報している。

名所評価

面白さ：★★

・船が通行していれば★4つで良いと思うが…

再訪度：★★★★

・水門の開閉を見てみたい！

快適さ：★★★

・扇橋河川公園で休憩可能、近くの小松橋際児童遊園にトイレあり

アクセス：★★★★

・新宿駅から徒歩込み約30分で行くことができる。

周辺スポット：★★★★

・木場公園や猿江恩賜公園が近い。付近は城東の下町。

個人的満足度：★★★

公式HP：https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jimusho/chisui/jigyou/suimon/image/ougibashi

パンフレット：https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/kensetsu/000005861